巴塞罗那当地时间4月25日10:00，F1西班牙大奖赛的首次练习在加泰罗尼亚赛道举行。这是新赛季F1重返欧洲的首战比赛，同时也是各队对赛车进行首次升级后的第一次实战预演：最终法拉利以领先半秒的优势包揽了成绩单的前两位，莱科宁和马萨的单圈成绩分别为1分20秒649和1分20秒699

巴塞罗那当地时间4月25日14:00，F1西班牙大奖赛的第二次练习继续在加泰罗尼亚赛道进行。法拉利车手基米-莱科宁最终以1分21秒935的成绩位居第一，这是他继今晨之后，第二次做出全场最快圈速。令人惊喜的是，雷诺车队的小皮奎特和阿隆索竟然包揽了第二和第三的位置。赛后看台上的西班牙

F1回到众多车队的大本营欧洲，按照圈内传统观点：真正的较量开始了！然而，包括竞争主角在内，没有人相信西班牙站会冷门频出，加泰罗尼亚的赛道特性决定了黑马难在此处横行。经过近三周休整与后续研发提速，几乎所有赛车都取得了或多或少进步，可是法拉利、迈凯轮与宝马三强争霸的格局仍可能延续。　

在F1赛历中，西班牙大奖赛应该是最不会有惊喜的一站，就在上周，车队们还在这里进行了为期四天的测试。只不过，自从变成F1回到欧洲的第一站后，巴塞罗那的结果如何自然也就成了人们最感兴趣的话题。是之前形势的一种延续？还是会生出什么变化？　　自从去年针对最后一个弯角进行修改之后，加泰罗尼

阿隆索在本轮对碰中战胜了前车王舒马赫只管埋头试车，不谈莫斯利丑闻　　巴塞罗那春季试车4月16日进入第三天，天气时晴时阴，气温在摄氐11度左右，和前两天相比，今天并没有太多叫人眼前一亮的新套件登场，但却精彩热闹多了，当然最主要的原因是车王的出现。　　继2月份最后一轮冬季测试现身试车